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“ 2.0T+AT ”,第十代索纳塔和迈锐宝 XL 谁更香?_汽

发布日期:2020-08-09 05:40   来源:未知   阅读:

近年来,合资品牌B级车市场发生着翻天覆地的变化,比如曾经的“日系三强”在走运动风格之后,慢慢地变成了“日系双雄”;而随着负面新闻的不断曝出,德系的神车光环也已经逐渐褪色,合资B级车市场面临着重新洗牌。这对于很多车型来说既是挑战,同时也充满了机遇,比如我们今天的主角,雪佛兰迈锐宝XL和北京现代第十代索纳塔。

在面对排放和油耗压力时,很多合资B级车都用上了小排量涡轮增压,变速箱也从AT换成了CVT或双离合。我们不可否认这种动力组合形式所带来的经济性,但对于喜欢驾驶,喜欢运动取向车的消费者来说,这样的动力搭配不免有些差强人意,如今2.0T就已经称得上是“大排量”了。雪佛兰迈锐宝XLRedline550T自动锐联版,搭载了2.0T+9AT的动力组合;北京现代第十代索纳塔旗舰版,搭载了2.0T+8AT的动力组合,它们可以称得上是20万级的“真香选择”了。(下文雪佛兰迈锐宝XLRedline550T自动锐联版简称:迈锐宝XL;北京现代第十代索纳塔旗舰版简称:第十代索纳塔)

那么现在问题来了,在指导价相近的情况下,这两台车到底谁更香呢?

迈锐宝XL提供了Redline套件,像是进气格栅、车窗四周都用黑色饰条代替了镀铬件,然后轮毂、前门、后视镜这里都加入了红黑元素,18英寸的轮毂也用上了黑色亮面烤漆,看起来相当激进。迈锐宝XL外观应该会深受热血青年的追捧。